Petri Sipilä
Laiva 2/2005
Pääkirjoitus Onko sähköposti varustajille tuntematon? Laivaston suurin rauhanajan tragedia 80 vuotta torpedovene S2:n tuhosta Kaikuja Salaperäinen Josef-laiva seilasi Saimaalla kauan ennen Ilmarista Suomen ensimmäinen konealus oli kotoisin Lappeenrannasta Kommentti Ottaa ja antaa, katin kontit Kaimalla Muhoksesta Ouluun Oulujoen höyrylaivaosakeyhtiö 1869-1872 Laivalla mereltä Tampereelle Kokemäenjoki olisi helposti muutettavissa kulkukepoiseksi isommillekin laivoille Arcadia on melkein kuningatar Kesän […]
Laiva 1/2005
Pääkirjoitus Laiva-lehti on vakiinnuttanut asemansa Maalarina Pirtinniemen varvilla Frans Lindin tarina Vesibussi Sandra D on vuorineuvos Ahlströmin entinen huvijahti Kaikuja Näkökulma Suomalaislaivojen ulosliputus vähenee? Satavuotias Papinniemi painaa eteenpäin täyttä höyryä Pienoislaivanvarustaja Oskari Husonen tekee toimivia laivoja lilliputtikokoon Ideasta ja romusta syntynyt Artfago Sotavanki avusti moottorinlaitossa Ahkera oli pitkäaikainen rannikonkulkija Rovaniemen Uitto 6 kuntoon Iltatähden matkassa […]
Laiva 4/2004
Pääkirjoitus Venäjästä Suomen laivarakennusteollisuuden pelastaja? Ariadne – Itämeren helmi Kaikuja Merivoimat keskittyy meriliikenteen suojaamiseen Merivoimat on uudistanut strategiaansa kylmän sodan päättymisen myötä Taifunista tuli Turso Laivarekisterit internetiin Merimuseo on aloittanut Suomen kauppalaivastoluetteloiden digitoinnin Color Fantasy tuo uusia tuulia lauttamatkailuun Color Line on Norjan suurin lauttavarustamo RG Line osti uuden lautan Casino Express karille Laivanvarustaja Kristian […]
Laiva 3/2004
LAIVA-lehti onnittelee Satavuotias Saari Pääkirjoitus Sisävesilläkin on elämää Hajaantunut Saimaan höyrylaivasto Saimaan viimeisen matkustajahöyrylaivaston nousu ja tuho Kaikuja Kaljaasi Hval painui pohjaan LAIVA-lehti oli mukana yli satavuotiaan kaljaasin onnettomuusmatkalla Oulun Neptunus purettiin Vanha puualus ei kestänyt jäiden painetta Suomen Etelä-Amerikan Linja Toisen maailmansodan jälkeen laivastoon hankitut alukset Toisenlaisia elämysristeilyjä Munkki Kristoforoksen alukset Kavassi – virkeä […]
Laiva 2/2004
Kuvareportaasi Santos, Bonis, Rio – AL:n matkassa! Pääkirjoitus Kulttuurilehtituen on uudistuttava Autolautalla Perämeren yli Kokkolalaisten oma Botnia ja muita lähialueen matkustajalaivoja Kaikuja Kaikuja maailman meriltä Suomenlinnaan ja takaisin – lautalla Suomenlinnan uusi lautta on kuin taisteluhävittäjä Orionin matkassa Intian valtamerelle Orion vastatuulessa Suomen lipulla Suomen Etelä-Amerikan Linja Laivasto toiseen maailmansotaan saakka Bimbo-marakatin matka Atlantin yli […]
Laiva 1/2004
Kuvareportaasi Satavuotiaan SOK:n Päijänteen laivat Pääkirjoitus Tiedonvirran kultajyviä Suomen Etelä-Amerikan Linja Linjaliikennettä Suomen ja Etelä-Amerikan itärannikon välillä Kaikuja Kaikuja maailman meriltä Torpedovene S3 – turkulainen Sokol Vanhat veneet kiinnostavat Ahlströmin telakan viimeinen kulta-aika Ahlströmin Varkauden-konepajan valmistamat sotakorvaushinaajat Turun vahvat vierailijat Laivanrakennuskatsaus Suomessa valmistuneet alukset vuonna 2003 ja alkuvuonna 2004 Telakoiden ja työvenerakentajien tilauskanta helmikuussa 2004 […]
Laiva 4/2003
Pääkirjoitus Päätoimittajan pulma Viljaa leijonalipulla Suomeen Nuoren itsenäisen valtion viljalaivat Kaikuja Laivanromutusta Vuosaaressa Meripelastusseuran aluskannan muutoksia 2003 Rantaraportti Rytinää ja ryskettä – Silja Opera törmäili toistamiseen Pietarissa Helena Joutsenen jäljillä Kuunari Helena mukailee Suomen Joutsenen purjehduksia Engship toiminut 30 vuotta Siniverta suonissa – kuninkaallisten kastamia Kuvareportaasi Helsingin kesän risteilijävierailuista Laivafilateliaa Laiva-lehden lukijakyselyn tulokset Näyttely Pirtua, […]
Laiva 3/2003
Pääkirjoitus Millaista lehteä teemme jatkossa Teräslinnut suuntaavat pohjoiseen Fortumin lintutankkereiden aika suomalaisina päättymässä Uikku, Lunni, Sotka ja Tiira Kaikuja Kaikuja maailman meriltä Rantaraportti Joutomaan jäänsärkijä täyttää pyöreitä Laivafilateliaa Huolella ja hellyydellä vaalittuja Saimaan vanhat laivat kokoontuivat Lappeenrantaan Saimaan höyryt Heinävedellä Kapella – kirkas kaksonen Latvian merimiesten koulutusta suomalaisrakenteisella laivalla Kirjallisuus Näyttely Höyrylaivoja Loviisan erikoisessa museossa […]
Laiva 2/2003
Puheenjohtajalta Hyvää kesää! Pääkirjoitus Sukupolvien kuilu Ensimmäiset lajissaan Moottoritorpedoveneet MTV-1 ja MTV-2 Kaikuja Kaikuja maailman meriltä Rantaraportti Joanna Saturna Lauttasaaren 100-vuotias joutsen Puoli vuosisataa kantosiivillä Uusia matkustajaristeilijöitä Helsingin kesässä Kirjallisuus Näyttely Merimaalausten parhaimmistoa Muutokset merenkulkulaitoksen alusrekisterissä tammi-toukokuussa 2003 Ahkeran uusi elämä alkaa Pintele – Valkeakosken 130-vuotias Entisten suomalaisten ja Suomessa rakennettujen laivojen tapahtumia Nikolai II […]
Laiva 1/2003
Puheenjohtajalta Museohistoria ja -ratkaisu Pääkirjoitus Navigare necesse est, vivere non est… ”Laskekaa kiiruiman kautta pelastusvene vesille! Laiva upotetaan!” Raumalaisen kuunarilaiva Vanadiksen kohtalo ensimmäisessä maailmansodassa Kaikuja Muutokset merenkulkulaitoksen alusrekisterissä marraskuussa 2002 – tammikuussa 2003 ERIKOISLIITE Wihurin kuunarit, trampit ja tankkerit Entisten suomalaisten ja Suomessa rakennettujen laivojen tapahtumia Rantaraportti Kirjallisuus Laivanrakennuskatsaus Suomessa valmistuneet alukset vuonna 2002 sekä […]