Laiva 4/2003
Pääkirjoitus Päätoimittajan pulma Viljaa leijonalipulla Suomeen Nuoren itsenäisen valtion viljalaivat Kaikuja Laivanromutusta Vuosaaressa Meripelastusseuran aluskannan muutoksia 2003 Rantaraportti Rytinää ja ryskettä – Silja Opera törmäili toistamiseen Pietarissa Helena Joutsenen jäljillä Kuunari Helena mukailee Suomen Joutsenen purjehduksia Engship toiminut 30 vuotta Siniverta suonissa – kuninkaallisten kastamia Kuvareportaasi Helsingin kesän risteilijävierailuista Laivafilateliaa Laiva-lehden lukijakyselyn tulokset Näyttely Pirtua, […]
Laiva 3/2003
Pääkirjoitus Millaista lehteä teemme jatkossa Teräslinnut suuntaavat pohjoiseen Fortumin lintutankkereiden aika suomalaisina päättymässä Uikku, Lunni, Sotka ja Tiira Kaikuja Kaikuja maailman meriltä Rantaraportti Joutomaan jäänsärkijä täyttää pyöreitä Laivafilateliaa Huolella ja hellyydellä vaalittuja Saimaan vanhat laivat kokoontuivat Lappeenrantaan Saimaan höyryt Heinävedellä Kapella – kirkas kaksonen Latvian merimiesten koulutusta suomalaisrakenteisella laivalla Kirjallisuus Näyttely Höyrylaivoja Loviisan erikoisessa museossa […]
Laiva 2/2003
Puheenjohtajalta Hyvää kesää! Pääkirjoitus Sukupolvien kuilu Ensimmäiset lajissaan Moottoritorpedoveneet MTV-1 ja MTV-2 Kaikuja Kaikuja maailman meriltä Rantaraportti Joanna Saturna Lauttasaaren 100-vuotias joutsen Puoli vuosisataa kantosiivillä Uusia matkustajaristeilijöitä Helsingin kesässä Kirjallisuus Näyttely Merimaalausten parhaimmistoa Muutokset merenkulkulaitoksen alusrekisterissä tammi-toukokuussa 2003 Ahkeran uusi elämä alkaa Pintele – Valkeakosken 130-vuotias Entisten suomalaisten ja Suomessa rakennettujen laivojen tapahtumia Nikolai II […]
Laiva 1/2003
Puheenjohtajalta Museohistoria ja -ratkaisu Pääkirjoitus Navigare necesse est, vivere non est… ”Laskekaa kiiruiman kautta pelastusvene vesille! Laiva upotetaan!” Raumalaisen kuunarilaiva Vanadiksen kohtalo ensimmäisessä maailmansodassa Kaikuja Muutokset merenkulkulaitoksen alusrekisterissä marraskuussa 2002 – tammikuussa 2003 ERIKOISLIITE Wihurin kuunarit, trampit ja tankkerit Entisten suomalaisten ja Suomessa rakennettujen laivojen tapahtumia Rantaraportti Kirjallisuus Laivanrakennuskatsaus Suomessa valmistuneet alukset vuonna 2002 sekä […]
Laiva 4/2002
Puheenjohtajalta Aavelaivoja etsimään Pääkirjoitus Kahdeksas Laiva Containerships on konttiliikenteen uranuurtaja Uusi Containerships VII rekisteröitiin Suomeen Kaikuja Ulkomaiset öljy-yhtiöt laivanvarustajina Suomessa Hurmaava Hurma 100-vuotias Jyväskylän Hilja on ahkera satavuotias 100-vuotias Hval ei aivan elämänsä kunnossa S/s Tirrenian tuho Muutokset merenkulkulaitoksen alusrekisterissä elo-syyskuussa 2002 Meripelastusseuran aluskanta uudistuu Englannista hankitut alukset pelastustehtävissä jo Pohjanmerellä Entisten suomalaisten ja Suomessa […]
Laiva 3/2002
Puheenjohtajalta Kesän kohokohtia Pääkirjoitus Lehteen kohdistuvia odotuksia Suomen ro-ro-liikenteen pioneerit Finncarrier, Hans Gutzeit ja Finnfellow Kaikuja Ingrid on Helsingin uusin purjelaiva Suomen Joutsen täytti sata vuotta Telakkauutisia Tunnissa Tallinnaan? Linda Linen kantosiipi-katamaraani ei täyttänyt odotuksia Maailmanparantajat merellä Kehitysmaakauppalaiva Estelle purjehti Angolaan 1920-luvun luotsivene Suomen merimuseoon Telkkä museoksi Raumallekin museoluotsivene Koskelo-luokan vartiolaivoja kolmessa maassa Telkkä ja […]
Laiva 2/2002
Puheenjohtajalta Verkoston kehittämisestä Pääkirjoitus Hyvä merimuseo Normandian maihinnoususta Aurajokeen Vuodenvaihteessa Klaran matka jatkui Ruotsiin Klaran historia pähkinänkuoressa Kaikuja Oldendorffin väreissä Saksalaisvarustamon lipun alla on seilannut moni Suomeen liittyvä laiva Timo Lindroos in memoriam Olympiakesän laivoja Helsingin satamassa vuonna 1952 Herttoniemenrannan laivakulttuuria Compass-yhdistys vaalii vanhojen laivojen perinnettä Helsingissä TID-hinaajat Suomessa vuosina 1946-2002 Kirjallisuus Muutokset merenkulkulaitoksen alusrekisterissä […]
Laiva 1/2002
Puheenjohtajalta Nippelitiedon arvo Pääkirjoitus Laivatkin kulttuuria? Legendaarinen Sally Albatross palaa Itämerelle Kaikuja Puupäät kelluvat aina? Laivaston jenkkimalliset puiset miinanraivaajat Kirjallisuus Matti Kannon merikokoelmat Suomen merimuseon arkistoaineistot Näyttely Vuosisadan laivat Wärtsilän D-trio Monitoimilaivojen liikennealueena koko maailma Laivanrakennuskatsaus Suomessa valmistuneet alukset vuonna 2001, telakoiden tilauskanta keväällä 2002 Frans Winbergin myymälävene Rantaraportti Muutokset merenkulkulaitoksen alusrekisterissä joulukuussa 2001 ja […]
Laiva 4/2001
Puheenjohtajalta Huolta nuorisosta? Pääkirjoitus Mennyttä ja tulevaa Suomalaiset apostolit Kaksi siipirataslaivaa sotien ja sekasorron myllerryksessä Kaikuja USA:ssa takavarikoidut suomalaislaivat joulukuussa 1941 Kuparilaiva Auerin haaksirikko Auerin hylky löytyi viime kesänä UPM-Kymmenen modernit vuokralaivat Scan-laivat ja S-grachtit Satavuotias Diamant hylättynä Brändön rantavesissä Kirjallisuus Hirvensalon kapulalossi Muutokset merenkulkulaitoksen alusrekisterissä syys-marraskuussa 2001 Entisten suomalaisten ja Suomessa rakennettujen laivojen tapahtumia […]
Laiva 3/2001
Puheenjohtajalta Pääkirjoitus Laivan linja Suomen makein laiva Sokeri-Jussin vaiheet Oulun Pikisaaresta Välimeren pohjaan Kaikuja Laivahistoriallisen Yhdistyksen synty ja alkuvaiheet Minne menee merimuseo? Pian ratkaistaan, kuka vaalii parhaiten Suomen merellistä perintöä Perinnelaivarekisteri Perinnelaivan status on kunnianosoitus kulttuurityöstä Perinnelaivarekisteriin hyväksymisessä huomioon otettavia seikkoja Perinnelaivarekisteriin hyväksytyt alukset Perinnelaivarekisterin asiantuntijalautakunta 2000-2003 Inga-Lill Säilyttämisen arvoinen alus Höyrypursi Wiri Suomen pienin […]